Сборку Lada Vesta NG на «АвтоВАЗе» будут вести сверхурочно и по ночам
Так, уже с 1 сентября текущего года на конвейерах концерна, где ведется сборка моделей Granta и Vesta, работы будут производиться в две смены по 9 часов каждая. Иными словами, производство этих моделей планируют проводить пять дней в неделю с 7 часов труда, заканчивая позднее 2 часов ночи. Сверхурочной будет и сборка внедорожников Niva Travel и Niva Legend, однако ночные смены в их случае не понадобятся.
Также в документе содержится информация о том, что на протяжении четырех месяцев Lada Vesta NG, Lada Granta и Lada Largus будут собираться сверхурочно. Иными словами, процесс сборки всех указанных моделей после его возобновления сразу же будет идти ускоренными темпами. Причем сотрудникам предприятия обещают оплачивать все сверхурочные часы в двукратном объеме.
Примечательно, что пару лет тому назад тольяттинский производитель уже переводил свои предприятия на 9-часовые рабочие дни. Тогда эту необходимость аргументировали ростом спроса на автомобильном рынке. Сейчас же сверхурочная работа может быть вызвана тем фактом, что компания рассчитывает выпустить в течение 2023 года заявленные 402 000 экземпляров машин. И помешать реализации этих планов сейчас могут только перебои с поставками необходимых комплектующих.
Источник: motor.ru
Обсудим?
Смотрите также:
