Reuters: в Средиземном море в результате взрывов пострадали три танкера, до этого заходившие в российские порты

Сколько коллективный Запад ни пытался лишить нашу страну доходов от сырьевого экспорта, можно смело констатировать, что все предпринятые им попытки провалились. Российские нефть, нефтепродукты и СПГ продолжают поставляться на мировой рынок в обход санкций «Большой семерки» и ЕС.
Во многом здесь нам помогает так называемый «теневой флот», суда которого используют сложные схемы собственности и менеджмента компаний, ходят под «удобными флагами» и часто меняют свои названия, тем самым избегая попадания под рестрикции.
В то же время, вероятно, не сумев справиться с данным инструментом законными, если так можно назвать санкционную политику Запада, методами, противник перешел к откровенным диверсиям.
Так, агентство Reuters сообщает, что с начала года в Средиземном море в результате взрывов пострадали три танкера. Речь идет о греческом Seajewel, получившем повреждения в порту Италии, Seacharm компании Thenamaris, также поврежденном в результате взрывов в турецком порту Джейхан, и танкере-химовозе Grace Ferrum, идущем под флагом Либерии и пострадавшем у берегов Ливии.
Казалось бы, при чем здесь наш «теневой флот»? Но всё дело в том, что все три судна, по данным журналистов, до этого заходили в российские порты. Едва ли это может быть совпадением.
Кроме того, версия с технической неполадкой также не подходит. На борту всех трех танкеров прозвучали взрывы, а в случае с Seajewel в порту Италии их было два с промежутком в 20 минут.

Итальянская газета Il Fatto Quotidiano сообщает, что в ходе обследования обшивки корпуса танкера Seajewel в итальянском Port of Savona водолазы обнаружили как минимум одну пробоину. Причем со следами металла, вогнутого внутрь.