Новые размеры Лады Веста СВ Кросс увеличили её комфортность и привлекательность

Размеры Лады Веста СВ Кросс, выпущенной концерном АвтоВАЗ в 2016 году, стали несколько больше, чем у других представителей этого класса и максимально приблизились к седану. Такие габариты сделали кузов нового универсала более гармоничным и устойчивым, а интерьер просторным и комфортным. Благодаря этому автомобиль пришёлся по душе российским покупателям.

Внешние размеры Лады Веста СВ Кросс

Универсал Лада Веста СВ Кросс кажется несколько крупнее седана, но на самом деле автомобиль имеет практически идентичные с ним размеры, что подтверждается и результатами краш-теста. Отличными являются только высота авто из-за увеличения клиренса, а также длина из-за появления накладок на бамперы. Остальные данные машин полностью совпадают, поэтому производитель выпустил одно руководство по эксплуатации для всех модификаций.

Габариты кузова Лады Веста СВ Кросс:

• длина – 4424 мм;


• ширина – 1785 мм;


• высота – 1532 мм;


• колея передних и задних колёс – 1524 мм;


• передний свес – 862 мм;


• задний свес – 927 мм;


• объём багажника – 480 — 825 л;


• колёсная база – 2653 мм;


• дорожный просвет – 203 мм;


• количество дверей – 5.

Размер шин Весты СВ Кросс зависит от комплектации автомобиля и может составлять от 15 до 17 дюймов. Диаметр легкосплавных дисков соответствует параметрам шин. Стеклоочистители со стороны водителя имеют размер 600 мм, а со стороны пассажира – 450 мм.





При разработке новой Лады, инженеры учли главные недостатки десятой модели и Лады Самара. Изменённая платформа, используемая при проектировании Весты СВ Кросс, сделала новый универсал АвтоВАЗа более крупным, устойчивым и просторным для пассажиров любой комплекции.

Габариты интерьера Лады Веста СВ Кросс

Увеличение размеров кузова отразилось и на габаритах салона, который стал значительно более просторным. Теперь пассажиры, сидящие сзади, могут разместиться в креслах с комфортом, не упираясь ногами в спинку переднего сиденья. Внутреннего простора удалось добиться за счёт уменьшения размеров багажника.



В стандартном положении он вмещает груз объёмом 480 л. Увеличить его можно на 95 л за счёт фальшивого пола, или сложив задние сиденья. В таком положении максимальный объём багажника составит 825 л. Однако, из-за конструкции салона, имеющего специальную панель возле передних сидений, пол багажника не будет ровным.



Одной из особенностей внутреннего дизайна является также довольно крупное трёхспицевое рулевое колесо. За ним расположены три оригинальных колодца приборной панели. На торпедо также расположены семидюймовый аналоговый монитор мультимедиа и блок управления климатконтролем.