Армия
19.01 11:57

На замену Ан-124 «Руслан»: Россия начнет разработку нового сверхтяжелого транспортника в 2019 году

Генеральный директор авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина Алексей Рогозин заявил, что «Ил» начнет разработку нового сверхтяжелого транспортного самолета в 2019 году. Об этом сообщает информационное агентство ТАСС.

По словам Рогозина, 2019 год станет весьма продуктивным для авиакомплекса. «Ил» помимо разработки нового сверхтяжелого самолета планирует также провести глубокую модернизацию тяжелого военно-транспортного Ил-76МД до версии Ил-76МД-М, топливного заправщика Ил- Ил-78М до версии Ил-78М2 и противолодочного Ил-38 до варианта Ил-38Н. Также не стоит забывать о планах по производству легкого транспортника Ил-112В, который, как отмечал министр обороны Сергей шойгу, должен заменить 80% самолетов Ан-26 в авиапарке военно-транспортной авиации России до 2030 года.

Стоит отметить, что ранее Рогозин сообщал о начале проектирования самолета сверхтяжелого класса в рамках проекта перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации. Новый самолет станет не просто заменой Ан-124 «Руслан», по словам гендиректора, это будет совершенно новая машина, способная взлетать и садиться с неподготовленных грунтовых аэродромов, при этом обладая грузоподъемностью в 100 тонн. В основу ПАК ВТА ляжет Ил-106, который должен появиться, по словам главного конструктора ПАО «Ил» Николая Таликова, в 2025-2026 году. Эксперт отметил, что грузовая кабина этого тяжелого транспортника по размера будет соответствовать той, что у «Руслана». При этом самолет оснастят новыми двигателями, авионикой и другой современной аппаратурой. По словам Таликова, специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации уже работают над новыми силовыми установками тягой 24-26 тонн, которые позволят достичь грузоподъемности в 80 тонн.



За последние несколько лет Министерство обороны под руководством Сергея Шойгу запустило сразу несколько перспективных авиапроектов, которые позволят обновить все сегменты отечественной транспортной авиации. Например, в 2019 году авиакомплекс планирует начать сборку уже третьего и четвертого образца Ил-112В, который должен закрыть сегмент легких транспортных самолетов. На замену Ан-12, Ан-26 и Ан-72 придут многоцелевые тактические (средние) Ил-276. Модернизированные Ил-76МД (Ил-76МД-90А и Ил-76МД-М) должны обновить авиапарк самолетов тяжелого класса ВТА. А на смену легендарному советскому гиганту Ан-124 идет проектируемый ПАК ВТА.


Автор: Сергей Игнатьев