Карта нового метро Москвы 2020 на карте

В последние годы строительство московского метрополитена идет особенно активными темпами. Карта нового метро Москвы 2020 года позволяет ознакомиться с уже существующими и перспективными станциями на карте столицы. Запланированные дополнительные участки линий спроектированы в местах наиболее острой, по мнению чиновников, необходимости.

Содержание

• 1 План развития
• 2 Большая кольцевая линия
  • 2.1 «Улица Народного Ополчения»
  • 2.2 «Мневники»
  • 2.3 «Аминьевское шоссе»
  • 2.4 «Мичуринский проспект»
  • 2.5 «Проспект Вернадского»
  • 2.6 «Улица Новаторов»
  • 2.7 «Воронцовская»
  • 2.8 «Зюзино»
• 3 Калининско-Солнцевская ветка
• 4 Люблинско-Дмитровская ветка

План развития

В 2011 г. была разработан проект расширения метро Москвы, в рамках которого до 2020 года было предусмотрено строительство 160 км подземных линий и 78 новый станций, что позволит наладить транспортное подземное сообщение с отдаленными районами столицы и обеспечить доступность метро для 93% населения столицы. После выполнения плана предыдущих лет в 2020 году запланировано открытие 13 дополнительных объектов. Они должны улучшить транспортную развязку, снизить перегруженность существующих участков подземки, особенно в часы пик.

Большая кольцевая линия

Большая кольцевая линия (БКЛ) – самый грандиозный проект столичного метростроения, который должен соединить радиальные ветки подземки на расстоянии 10 км от уже существующего кольца.  Его частичное открытие состоялось в феврале 2018 года. В 2020 году на БКЛ откроют 8 дополнительных объектов, которые позволят практически полностью замкнуть контур новой ветки. Полностью строительство планируется закончить к 2022 году. Тогда здесь будет 31 станция, общая протяженность составит около 70 км, где можно будет совершить 19 пересадок.

«Улица Народного Ополчения»

Новая станция метро с двумя подземными вестибюлями откроется в 2020 году на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Народного ополчения. На период пуска пассажиропоток будет составлять 29 000 человек в час.

«Мневники»

Подход к «Мневникам» планируется построить для жителей и работников района Филевского парка, посетителей Спортивного парка в Крылатском с помощью проектируемых пешеходных мостов через Москву-реку. Здесь запланировано два вестибюля с выходами к будущим объектам застройки района Хорошево-Мневники.

«Аминьевское шоссе»

На пересечении Аминьевского шоссе и Киевского направления Московской железной дороги в 2020 году должна появится станция «Аминьевское шоссе» с выходами к остановкам общественного транспорта, объектам общественной и жилой застройки и обеим сторонам шоссе. Она обеспечит разгрузку южных участков Сокольнической и Арбатско-Покровской ветки, а в перспективе может стать пересадочной для новой платформы Киевского направления МЖД. Здесь запланировано строительство ТПУ.

«Мичуринский проспект»

Станция «Мичуринский проспект» позволит улучшить транспортную доступность Очаково-Матвеевского района, разгрузить центральные узлы и южную часть Сокольнической и Арбатско-Покровской веток. Здесь также появится пересадка на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии столичной подземки.

«Проспект Вернадского»

Для разгрузки центральных узлов столичного метро, южных участков Сокольнической и Арбатско-Покровской линий на карте метро Москвы в 2020 году появится «Проспект Вернадского», который строится вдоль улицы Удальцова. Открытие дополнительно позволит оптимизировать транспортное сообщение в районе МГУ им. Ломоносова. Здесь же планируется организовать переход на одноименную станцию Сокольнической линии.

«Улица Новаторов»

Согласно схеме, «Улица Новаторов» запланирована как переход на проектируемую в перспективе Коммунарскую ветку метро. Протяженность последней составит около 19 км, где будет в будущем открыто 7 станций, ведущих в поселок Коммунарка. После открытия в 2020 году «Улица Новаторов» будет иметь два подземных вестибюля с выходами к одноименной улице, обеим сторонам Ленинского проспекта, остановкам, жилым и общественным объектам.

«Воронцовская»

Объект станет пересадочным узлом со станцией Калужско-Рижской линии метро «Калужская». Пересадка будет организована через северный вестибюль, который должен быть расширен. Выходы будут вести к Старокалужскому шоссе, обеим сторонам Калужской улицы, остановкам транспорта, объектам жилой и общественной застройки. За счет открытия «Воронцвской» будет улучшена транспортная доступность Обручевского района и снижена нагрузка центральных пересадочных узлов.

«Зюзино»

Новая станция метро с рабочим названием Севастопольский проспект должна улучшить транспортную доступность одноименного района и Черемушек, сократить нагрузку на южных участках уже действующих Калужско-Рижской, Сокольнической и Серпуховско-Тимирязевской линий. Дополнительным бонусом должно стать снижение интенсивности уличного движения в указанных районах и Обручевском, что поспособствует улучшению экологической обстановки на юго-западе Москвы. «Зюзино» откроется в 2020 году вдоль ул. Каховка на пересечении с Севастопольским проспектом. Здесь запланировано два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта, ул. Каховка, остановки общественного транспорта, объекты жилой и общественной застройки.

Калининско-Солнцевская ветка

Уже прошел согласование проект центрального участка Калининско-Солнцевской ветки подземки в пределах станций Третьяковская-Деловой центр. в 2020 году здесь запланировано строительство трех следующих друг за другом объектов, которые позволят соединить уже существующую Калининскую линию с Солнцевским радиусом:

• Волхонка (после ст. Третьяковская в районе Площади Пречистенских ворот, где также запланировано пересечение с «Кропоткинской» Сокольнической ветки);
• Плющиха (под Смоленской-Сенной площадью);
• Дорогомиловская (на Кутузовском проспекте к западу от Новоарбатского моста).

Люблинско-Дмитровская ветка

В схеме строящегося метро Москвы предусмотрено строительство до 2020 года двух новых станций Люблинско-Дмитровской ветки, благодаря которым уменьшится транспортная нагрузка для Дмитровского и Коровинского шоссе и улучшится экологическая обстановка в районах Бескудниково и Западное Дегунино. С этой целью запланировано здесь появятся 2 объекта:

• «Улица 800-летия Москвы» – на пересечении одноименной улицы с Дмитровским шоссе)
• «Лианозово» – временно будет конечной для Люблинско-Дмитровского участка с последующей перспективой строительства транспортно-пересадочного узла, чтобы пользоваться пригородными поездами Савеловского ж/д направления и наземным городским транспортом.

Схема метро Москвы со строящимися до 2020 года станциями позволяет населению уже сейчас присмотреться к новым маршрутам движения, подбирая наиболее удобные варианты. Ведь в скором будущем жителям отдаленных столичных районов перемещаться по городу будет значительно проще.