Главные новости » Эксклюзив » Совместные проекты и международный транспортный коридор: рабочая поездка Кожемяко в Китай

19-06-2023, 11:32

Совместные проекты и международный транспортный коридор: рабочая поездка Кожемяко в Китай

Международный азиатский торгово-промышленный парк и таможенно-логистический терминал в Краскино планируют построить в рамках дружбы с Азией

Совместные проекты и международный транспортный коридор: рабочая поездка Кожемяко в Китай. Фото: Правительство Приморского края

О планах создания торгово-промышленного парка на территории Приморского края, который будет заниматься продукцией из России, Китая и Северной Кореи заявил губернатор Олег Кожемяко. Глава края сообщил и о намерении построить таможенно-логистический терминал с зоной ожидания в Краскино, сообщает ИА PrimaMedia.

Во время рабочей поездки по Китаю Олег Кожемяко встретился с Первым секретарем комитета КПК провинции Цзилинь Цзинь Цзюньхаем и губернатором провинции Ху Юйтин в Чанчуне. В ходе встречи губернатор озвучил предложения по увеличению грузооборота: круглосуточная работа пункта пропуска “Краскино”, расширение номенклатуры грузов, строительство таможенно-логистического терминала с зоной ожидания.

Глава края отметил, что результаты совместной работы с китайской стороной высоко оценены регионом. В частности, основные показатели торгово-экономического сотрудничества между Приморьем и провинцией Цзилинь продолжают расти.

“Несмотря на то, что грузооборот в автомобильном пункте пропуска “Краскино — Хуньчунь” увеличился в сравнении с прошлым годом на 33%, а на железнодорожном “Махалино — Хуньчунь” пропускная способность выросла на 46%, этого недостаточно для той интеграции, которая нужна и важна Приморскому краю, дальневосточным субъектам и тем предприятиям провинции Цзилинь, которые настроены на совместную конструктивную деятельность с нашими регионами”, — сообщил Губернатор.

Олег Кожемяко добавил, что благодаря текущим работам, пропускная способность пункта пропуска “Краскино” значительно увеличится, в 9,5 раз по сравнению с предыдущими результатами, и составит почти 274 тысячи транспортных единиц в год. Кроме того, грузовое сообщение железнодорожного пункта пропуска “Махалино” также значительно увеличится в более чем 2 раза и достигнет отметки 7,7 млн тонн в год.

До момента открытия современного пункта пропуска, губернатор предложил увеличить грузооборот расширением номенклатуры грузов, поставляемых из Китая. Это касается прежде всего железной дороги — в настоящее время подавляющая часть вагонов возвращаются пустыми.

Важным интеграционным проектом для Приморского края и Китая глава региона назвал международный транспортный коридор “Приморье-2” на направлении Хуньчунь/Краскино — Славянка, Посьет, Зарубино — порты стран АТР. Губернатор Приморья подчеркнул центральную роль порта Славянка, который после модернизации стал современным универсальным перегрузочным терминалом для перевалки зерна, а также экспортных, импортных и транзитных грузов. Олег Кожемяко заявил, что они планируют расширить портовые мощности — создать искусственный земельный участок на водном объекте в границах морского порта, который будет конечным звеном российского международного транспортного коридора “Приморье-2”, а также составляющим звеном Северного морского пути. Новый порт будет включать контейнерный, лесной и зерновой терминалы, терминал генеральных и навалочных грузов, крытые склады.