«Газпром нефть» завершила создание логистической схемы

Специалисты российской компании «Газпром нефть» завершили работы над созданием логистической схемы по проекту под названием «Новый Порт». На финальном этапе этой деятельности на дежурство в Обской губе поставлен второй ледокол – «Андрей Вилькицкий», и дочерняя структура «Газпрома» запустила современную цифровую систему по управлению арктической логистикой «Капитан».

Следует отметить тот факт, что особенные условия, которыми отличается Обская губа, потребовали сформировать ледокольный и танкерный флоты, обладающие способностью функционировать на мелководье.

Новопортовское выступило в качестве старта для освоения остальных месторождений на Ямале. В течение ближайших пяти лет руководители «Газпром нефти» намерены выйти здесь на удваивание нефтедобычи. В первую очередь российская компания намерена добиться этого посредством наращивания объема инвестиций.



Регион же получит в конечном счете по-настоящему колоссальный эффект социального характера – в качестве поступлений налогов, а также ряда социальных объектов, необходимость в которых назрела здесь давно, заявил журналистам местных масс-медиа губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.

По словам зампреда «Газпром нефти» Вадима Яковлева, в настоящее время компания продолжает создавать крупный инфраструктурный комплекс, который будут использовать в дальнейшем и для Новопортовского месторождения, и с целью вовлечения в процесс разработки тех месторождений, которые расположены неподалеку. Говоря об эффекте экономического характера, г-н Яковлев отметил, что налоговые поступления превысят, как ожидается, отметку в один триллион рублей.

Читайте также: «Газпром нефть» просит о льготах для своего крупнейшего месторождения